Lemmer – Rijkswaterstaat start een aanbesteding voor baggerwerkzaamheden op de Hoofdvaarweg Lemmer–Delfzijl (HLD).

Het gaat om onderhoud en bijkomende werkzaamheden in de periode 2026 tot en met 2029, bedoeld om de vaarweg op de juiste dieptes te brengen en te houden voor scheepvaartklasse Va.
De onderhoudsopgave geldt voor de volledige lengte van de HLD. Jaarlijks wordt de precieze onderhoudsbehoefte vastgelegd in een Nadere Overeenkomst (NOK). Daarin staan per jaar de exacte baggerlocaties en de werkzaamheden die uitgevoerd moeten worden.
Veertien locaties en jaarlijks extra onderhoud
Voor de komende periode zijn veertien locaties aangewezen waar op korte termijn gebaggerd moet worden. De omvang daarvan wordt geschat op ongeveer 100.000 kubieke meter. Daarnaast is er een jaarlijkse reguliere baggerbehoefte door natuurlijke afzetting van slib. Over drie jaar wordt de totale onderhoudsbehoefte ingeschat op circa 180.000 tot 200.000 kubieke meter.
Wat er precies gaat gebeuren
De werkzaamheden bestaan onder meer uit:
- zoetwater baggerwerk;
- het ‘omputten’ van acute ondieptes en erosiegaten in de vaargeul;
- het opvullen van erosiegaten met vrijgekomen klei om onderspoeling van damwanden te voorkomen;
- het verwijderen van bekende autowrakken en andere obstructies in of nabij de vaarweg.
Drie kanalen, één hoofdroute
De Hoofdvaarweg Lemmer–Delfzijl bestaat uit drie kanalen: het Prinses Margrietkanaal, het Van Starkenborghkanaalen het Eemskanaal. De route is eerder, vóór de overdracht in 2014, door de provincies Fryslân en Groningen op diepte gebracht. Daarbij is uitgegaan van de dieptes die horen bij scheepvaartklasse Va. De gehanteerde diepte voor het geladen kielvlak is 4,90 meter beneden kanaalpeil.
Door jaarlijkse sedimentatie en lokale verondieping of juist verdieping—bijvoorbeeld bij kruisingen, bochten, vaarwegvoorzieningen en kunstwerken—ontstaat telkens opnieuw onderhoudsbehoefte. Naast die reguliere cyclus zijn nu ook veertien extra locaties toegevoegd waar op korte termijn ingrijpen nodig is.
Inschrijving via TenderNed
Geïnteresseerde marktpartijen kunnen zich aanmelden via TenderNed. De inschrijving staat open tot donderdag 12 maart 2026. Op TenderNed is ook de volledige planning van de aanbesteding te vinden.
