Den Oever – Weggebruikers die vanuit Noord-Holland richting Friesland reizen, moeten de komende jaren rekening houden met mogelijke vertragingen op de Afsluitdijk.
Rijkswaterstaat begint op 1 oktober 2027 met de vernieuwing van de twee draaibruggen in de A7 bij Den Oever. Hoewel de Afsluitdijk tijdens de werkzaamheden in principe openblijft voor het wegverkeer, kan de reistijd oplopen. De versterking van de Afsluitdijk werd op 1 oktober 2026 afgerond. Daarmee zijn de werkzaamheden aan de dijk echter nog niet voorbij. De komende jaren worden verschillende onderdelen vernieuwd en onderhouden. De draaibruggen bij Den Oever zijn aan het einde van hun levensduur en worden daarom volledig vervangen.
Minimaal één rijstrook per richting beschikbaar
De draaibruggen vormen een belangrijke verbinding tussen Noord-Holland en Friesland. Dagelijks maken automobilisten, vrachtverkeer en andere weggebruikers gebruik van de A7 om tussen beide provincies te reizen. Tijdens de vernieuwing blijft de Afsluitdijk in principe toegankelijk voor het wegverkeer. In beide richtingen blijft minimaal één rijstrook beschikbaar. Voor bepaalde werkzaamheden zijn wel korte afsluitingen noodzakelijk.
Rijkswaterstaat waarschuwt voor extra reistijd. Met name op vrijdagen, tijdens de avondspits en in de zomermaanden kan de verkeersdrukte voor vertraging zorgen. Voor mensen die vanuit Friesland naar Noord-Holland reizen, of juist de provincie binnenkomen, is het daarom verstandig om voor vertrek de actuele verkeersinformatie te raadplegen.
De werkzaamheden beginnen op 1 oktober 2027 en worden gefaseerd uitgevoerd. De nieuwe bruggen krijgen een vernieuwde stalen constructie, een nieuw bewegingswerk en een aangepaste aansturing. Ook de bediening van de naastgelegen schutsluis wordt vernieuwd. De bruggen moeten na de werkzaamheden weer minimaal tot 2050 meegaan.
Scheepvaart krijgt te maken met langdurige afsluitingen
Niet alleen het wegverkeer ondervindt gevolgen van de werkzaamheden. Ook voor de scheepvaart zijn er beperkingen. Om de bruggen veilig te kunnen vervangen, wordt het Stevincomplex bij Den Oever tijdens twee afzonderlijke periodes volledig afgesloten voor schepen.
De eerste afsluiting loopt van 1 oktober 2027 tot en met 1 juni 2028. In deze periode wordt de zuidelijke draaibrug vernieuwd. Vervolgens kan de scheepvaart tussen 1 juni en 1 oktober 2028 tijdelijk weer gebruikmaken van het complex.
Daarna volgt een tweede afsluiting, van 1 oktober 2028 tot 1 juni 2029, voor de vervanging van de noordelijke draaibrug. Deze langdurige beperkingen kunnen gevolgen hebben voor schepen die gebruikmaken van de vaarroute bij Den Oever. Schippers moeten tijdens de afsluitingen rekening houden met de beschikbare alternatieven en hun routes hierop afstemmen.
Fietsers en wandelaars
Voor fietsers en wandelaars die langs de draaibruggen reizen, verandert er tijdens deze werkzaamheden niets. Zij kunnen gebruik blijven maken van de bestaande fiets- en wandelroute langs de bruggen.
Het volledige fietspad over de Afsluitdijk gaat naar verwachting in het derde kwartaal van 2027 weer open. Tot die tijd blijft de fietsbus rijden volgens de geldende dienstregeling. De bus rijdt niet tijdens de winterstop, die loopt van 1 november tot 1 maart. Vanaf 1 maart 2027 wordt de dienstregeling hervat.
Werkzaamheden gaan door tot na 2030
De vernieuwing van de draaibruggen is onderdeel van een groter onderhoudsprogramma op en rond de Afsluitdijk. Ook aan de spuisluizen en andere onderdelen van de spuicomplexen bij Den Oever en Kornwerderzand wordt de komende jaren gewerkt. Rijkswaterstaat voert de projecten niet allemaal tegelijkertijd uit om de hinder voor het weg- en scheepvaartverkeer te beperken. Het uitgangspunt blijft dat de A7 over de Afsluitdijk in principe openblijft.
Naar verwachting vinden er tot minstens 2030, en mogelijk ook daarna, werkzaamheden plaats op verschillende locaties langs de Afsluitdijk. Voor Friesland blijft de verbinding met Noord-Holland daarmee ook de komende jaren een belangrijk aandachtspunt voor het verkeer.
(Foto: Rijkswaterstaat)